Descripció dels productes
Especificacions del producte
| Normes | EN 10297-1 |
| Graus d'acer | 38Mn6(1.1127),41Cr4(1.7035),25CrMo4(1.7218),30CrMo4(1.7216),34CrMo4(1.7220), 42CrMo4 (1,7225), 36CrNiMo4 (1,6511), 30CrNiMo8 (1,6580), 41NiCrMo7-3-2 (1,6563), etc. |
| Normes equivalents | ASTM A519: 4130 / 4135,4137 / 4140; JIS G3441: SCM430 / SCM435 / SCM440; GB/T 8162: 30CrMo / 35CrMo / 42CrMo |
| Diàmetre exterior (OD) | 6 mm - 630 mm |
| Gruix de paret (WT) | 2,0 mm - 8.0 mm |
| Longitud | 6/12m, o personalitzat |
| Tractament superficial | Recuit brillant |
| Procés de producció | Estirat en fred/ Laminat en fred |
| Condició | +C, +SR, +A, +QT |
Després de sotmetre's a un tractament de trempada i temperat (+QT), 1 tub de cromoli pot aconseguir fàcilment una resistència a la tracció de 800-1000 MPa, 1,1-2,8 vegades la de l'acer al carboni estàndard E355. Mitjançant el procés d'estirat-en fred, el tub assoleix una alta precisió dimensional tant a la seva superfície interior com a l'exterior, amb una tolerància del diàmetre-exterior de ±0,08 mm i una tolerància al gruix de la paret de ±10%.
Els tubs d'automoció han de suportar milions de cicles de càrregues de torsió alternes durant el funcionament del vehicle. La combinació de crom (0,9-1,2%) i molibdè (0,15-0,3%) a l'acer refina l'estructura del gra i forma una microestructura estable de sorbita temperada, millorant així significativament el límit de fatiga.
Serveis personalitzats
- TORICH ofereix serveis de mida de precisió personalitzada i de dimensions no-estàndards, que cobreixen diàmetres exteriors de 6 a 630 mm i gruixos de paret de 0,5 a 50 mm, amb toleràncies tan ajustades com ±0,05 mm.
- TORICH proporciona un processament de forats interns de precisió, inclòs el rectificat d'ID (aconseguint Ra inferior o igual a 0,2 μm) i el cromat dur (gruix de capa personalitzable de 20 a 30 μm) per a components com ara cilindres amortidors i cossos de vàlvules hidràuliques.
- Els serveis de mecanitzat addicionals inclouen el rectificat d'alta{0}}precisió OD (h8), el xamfranat d'extrems de tubs interns i externs-, el tornejat especialitzat de rosques de segellat (p. ex., M24x1,5), el mecanitzat de ranures de clips en C{-, la brida, la reducció d'extrems de tubs, la perforació i el mecanitzat de forats.
Composició química
| Element | C | Mn | Si | Cr | Mo | P | S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30CrMo4 | 0.26–0.34 | 0.50–0.80 | Menor o igual a 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,035 |
| 34CrMo4 | 0.30–0.37 | 0.60–0.90 | Menor o igual a 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,035 |
| 42CrMo4 | 0.38–0.45 | 0.60–0.90 | Menor o igual a 0,40 | 0.90–1.20 | 0.15–0.30 | Menor o igual a 0,035 | Menor o igual a 0,035 |
Propietats mecàniques
| Propietat | Resistència a la tracció (MPa) | Límit de rendiment (MPa) | Elongació (%) | Duresa (HB) |
| 30CrMo4 | 750–900 | 600–750 | Superior o igual al 12-15% | 220–280 |
| 34CrMo4 | 850–1000 | 700–850 | Superior o igual al 10-14% | 240–300 |
| 42CrMo4 | 950–1100 | 800–950 | Superior o igual al 9-12% | 260–320 |
Possibles qualificacions alternatives
- El 25CrMo4 ofereix costos més baixos, una duresa superior i una millor soldabilitat que el 30CrMo4, el que el fa adequat per a components estructurals de baixa-càrrega, elements de fixació estàndard i eixos de transmissió no-crítics.
- Per als entorns que requereixen resistència a la corrosió, l'acer inoxidable 410 és una opció adequada; ofereix una resistència a la corrosió tres vegades superior a la-spray salina de 30CrMo4 i és ideal per a components de xassís i sistemes d'escapament a les regions costaneres.
- El 30CrNiMo8 té una tempabilitat significativament més alta que el 42CrMo4, el que el fa adequat per a cotxes de carreres d'alt rendiment, entorns de temperatura extrema baixa-i components de treball pesat- amb grans-seccions transversals.
àrees d'aplicació
- Xassís i suspensió: barres estabilitzadores buides, molles de barra de torsió, mànigues de braços de control, tubs de reforç del bastidor secundari
- Direcció i frenada: tubs de cremallera de direcció, columnes de direcció, mànigues del pedal de fre
- Tren motriu: tubs de l'eix de transmissió, mànigues de mig eix-, gàbies d'articulació homocinètica en blanc, mànigues d'engranatge de transmissió
- Motor i sistema de combustible: tubs de ferrocarril comú d'alta-pressió, mànigues d'èmbol de la bomba d'injecció de combustible, tubs de taques hidràuliques
- Absorció de xoc i cos: cilindres / dipòsits de treball amortidors, bigues d'impacte de la porta, tubs del marc del seient
Mostra de productes
Equips de prova
Equipament de fàbrica
Equip de decapat
Paquet de productes
PMF
P: Com escolliu ràpidament entre 30CrMo4, 34CrMo4 i 42CrMo4?
R: Els criteris principals són la força requerida i el mètode de processament. Trieu 30CrMo4 per obtenir la millor soldabilitat i resistència moderada; trieu 34CrMo4 per a una gran resistència i una bona mecanització; i trieu 42CrMo4 per a una resistència ultra-alta i una resistència al desgast-ideal per a barres de torsió-resistents o tubs d'eix. Els nostres enginyers poden ajudar amb la verificació.
P: Quines són les toleràncies de diàmetre exterior i gruix de paret per a aquest tub de Chromoly?
R: En la condició de recuit brillant o{0}}alleujat de tensió, la tolerància estàndard per a un diàmetre exterior de 25,4 mm és de ±0,08 mm, amb una tolerància de gruix de paret de ±10%. Les toleràncies es poden actualitzar a la classe h8 (0/-0,033 mm) a petició.
P: Es poden doblegar aquests tubs mitjançant mecanitzat CNC?
A: Sí. Aquests tubs d'aliatge de cromoli són totalment adequats per al plegat CNC en condicions de recuit (+A) o d'alleujament-d'estrès (+SR). Recomanem un radi de flexió d'almenys 2,5 vegades el diàmetre del tub. Després de la flexió, es pot fer-alleujament o extinció-i-un tractament tèrmic de temperat segons sigui necessari per eliminar les tensions residuals i restaurar la resistència.
Etiquetes populars: 1 tub de cromoli, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat, a l'engròs, preu, OEM, molí, productor, a la venda
